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张志宏:将从电动车型燃料电池和混合动力寻求突破种植

发布时间:2020-04-19 13:41:00 阅读: 来源:塑料桶厂家

张志宏:将从电动车型燃料电池和混合动力寻求突破

科技部高新技术产业司的副司长 张志宏

2011年度全球节能与新能源汽车峰会在北京国际饭店正式召开。本次大会由亚洲制造业协会举办,全国政协副主席厉无畏先生、全国人大常委亚洲制造业协会会长陈佳贵教授等嘉宾出席了本次大会。金融界作为本次大会支持财经媒体,对本次峰会进行了现场报道。在本次大会上,科技部高新技术产业司的副司长张志宏演讲相关性演讲。

张志宏副司长表示,我们的汽车产销量目前全球排在首位。在促进中国经济发展中确实发挥了 发动机和增长级 的作用。在今后较长时间内仍将处于快速增长时期,到2015年,中国汽车保有量将达到1.5亿辆左右,到2025年有可能达到3亿这样的规模。但随着汽车快速的增长,道路交通和消耗燃料也将持续上升,这就是汽车作为重要的交通工具,在提高我们的生活质量和经济发展的同时,也使我们不得不面对能源供给、空气污染和气侯变化等一系列的严峻问题。汽车工业可持续发展面临着巨大的挑战,应对能源环境,降低二氧化碳等温室气体的排放,是我们面临的主要的问题。所以,中国作为这样一个大国,我们认为一是要促进技术的升级。二是推进技术转型,发展新能源汽车。

对于目前面临的问题,张志宏司长表示,这里有几个问题,第一,发展新能源汽车是汽车工业可持续发展的必然选择。2008年,国际金融危机爆发后,引发了随着各国政府日益严格的排放标准和法规的颁布,使汽车产业面临严峻的压力。于是大力发展电动汽车在国际汽车业达成了逐步的共识,也是汽车业重要的选择。随着全球经济的复苏和北美形势的变化,使国际油价达到最近两年的新高。这使我们感到国际汽车工业转型日益紧迫。我们也可以看到多个国家将发展动力汽车上升为国家战略,中国制定国家政策,专项规划鼓励汽车的发展,加快推进电动汽车的商业化示范和产业化发展。在国家战略的引导下,各大汽车公司都将电动汽车作用重要的战略发展方向。制定了技术方案和市场推广计划,同时积极培育和整合产业链,不断向市场推出电动汽车产品,电动汽车已经成为汽车消费市场的新热点。根据各大汽车公司发布的产品计划,明后两年我们认为还可能会在电动汽车上市会有一个集中的高潮。将有更多电动汽车新车型投放市场,外部环境的变化也使我们更清醒的认识到,发展电动汽车也是中国汽车工业应对能源环境和气侯挑战保持可持续发展的选择。也是中国培育战略性新兴产业的一种重要因素。

另外,新能源汽车也是中国汽车发展的重要框架。经过几十年的发展,中国已经成为汽车第一大生产国,或者是第一大重要消费市场。但是在核心技术掌握、知名品牌建设等方面,仍然存在与国外知名企业的重大差距,应该说我们的产业还是大而不强。我感觉这个在业界还是有共识的,因此,汽车产业应由前一个时期以追求产销规模为重点,逐步转变到以增强产业竞争力为中心的新阶段,应该把加快推动汽车产业的技术进步,转型升级和产业结构优化调整放在更加重要的位置。对于今年3、4月份以来,应该说我们的汽车产销量丰富,有一定的回落。面对这样的形势,我们研究认为,当前汽车市场下滑,除了部分受油价上涨因素的影响外,更大的因素是汽车消费的理性回归。从长远看,中国还处于汽车普及的初级阶段,所以巨大的市场潜力和需求,这个趋势还是依然存在的。今后较长一段时间内,汽车消费仍将保持较快的增长势头。

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