祁玉民多点布局抵御重组新建轿车平台助中华扭亏种植

发布时间：2020-04-19 12:57:10 阅读：次来源：塑料桶厂家

祁玉民多点布局抵御重组新建轿车平台助中华扭亏

华晨集团董事长祁玉民最近比较烦，从被辞职、被重组、中华业务亏损，再到金杯汽车剥离中华业务后的主动 ST，祁玉民和华晨集团似乎从他赴任以来的蜜月期转入了多事之秋。

在祁玉民接受《每日经济新闻》记者一个多小时的采访中，除了继续对兼并重组和新能源政策持保留意见外，他一直试图传递乐观的信息。在他看来，中华业务亏损只不过是华晨战略调整过程中的阵痛，金杯汽车戴帽同样是华晨集团的战略布局。未来，他将通过推出包括SUV、金杯商务车、有可能挂着中华牌的奔驰技术专用车、新中华等多款中华系列产品来完善大中华品牌布局，未来还会建两个新的轿车平台，通过规模效益来实现中华业务的扭亏为盈。

回应：华晨不会轻易被重组

此前有消息称，近期频频扩张的广汽依然没有放弃重组华晨的努力，尽管祁玉民承认一汽和广汽对于重组华晨曾经做出过尝试，但是在他看来，至少在他任期内，华晨都将坚持自主发展，谋求先做强、后做大的思路。

总嫌我们个小，想把我们随便给别人，祁玉民对《每日经济新闻》记者表示，对于华晨这样的国企来说，兼并重组不是我们愿意不愿意的问题，华晨认为只要对国家和企业有利，也乐于参与并购重组。

对于目前的中国汽车产业来说，做强比做大更重要，兼并重组不是解决培育几个大企业的问题，而是对整个产业布局进行颠覆性的调整。祁玉民解释说，如果参与全世界的竞争，我认为能够有足够强的5个企业足矣，但这绝不是通过简单重组做大的企业。

布局：金杯ST是主动调整

当初把轿车业务从金杯汽车中剥离，实际上是一次战略调整，所以金杯的ST可以说是我们的主动ST，与经营业绩好坏没有必然的联系。祁玉民说。

尽管目前国内汽车自主品牌非常缺乏核心技术，但光有技术也没用，车企的核心竞争力是清晰的产品规划和具有市场号召力的产品，再加上适当的营销战略配合，祁玉民表示。

在祁玉民看来，中国汽车市场的强劲需求是长期存在的，而企业则要依靠丰富的产品策略主动参与竞争。祁玉民透露，华晨已经做了一个详尽的产品开发计划，包括轻卡、面包车、轿车、SUV在内的产品上下延伸，未来还会建两个新的轿车平台，同时力图把面包车从10万辆提升到20万辆。祁玉民介绍说，中华从上市公司剥离节省了高达16亿元的成本，并通过优化管理节省7亿元成本，将通过规模效益来实现中华业务的扭亏为盈。

与此前否认将推出SUV和A0级产品不同，祁玉民对记者证实了将推出SUV和A0级产品的消息，并表示第一款SUV样车已经做出。明年你们就会看到完全由华晨自主研发的首款SUV车型了。祁玉民透露。