【消息】泉州湾河口湿地调查组整改意见难产洛阳新桥下土方堆积

发布时间：2020-11-23 01:04:06 阅读：次来源：塑料桶厂家

闽南网11月18日讯泉州市长批示要求整改已经过去了十天，备受关注的泉州湾河口湿地，当初被“填滩造路”的现场，目前仍只有养殖户刘锦树一个人在忙着“恢复原貌”。

刘锦树雇挖掘机钩起“路”两侧的黑色滩泥，试图涂黑挖“路”后露出的黄色土堤，

他认为这样是“恢复原貌”

刘锦树先把整条“路”的高度挖低了约1米，然后又请来挖掘机将两侧的砖渣挖起来，钩起海泥为挖“路”后露出的“土堤”抹上一层海泥。这样的整改效果，是否达到了“恢复原貌”要求？他自己也不知道，负责监督的洛江区万安街道也不知道，因为，具体的整改要求，仍未下达。

与此同时，洛阳新桥下那一大片被土方垃圾填埋的地块，仍无人领责，也没有下达任何针对性的整改措施。

11月5日，海都报报道称，泉州湾河口湿地被“填滩造路”，见报当天，泉州市市长郑新聪在报纸上批示，要求泉州市海洋与渔业局会同相关市、区单位严查严处；6日，各部门召开协调会，决定成立联合调查组，彻查此事。至今已有十来天，具体的整改要求何时下发？

昨日，调查组相关负责人说，刚有了初步调查结果，还需要进一步研究整改措施，待审定后，再依法依规落实。

【现场回访】

养殖户闷头“整改”

没有人来“验收”

昨日下午3点，记者再次来到洛阳桥附近，远远看去，当初填出来的“路”，整体变低了，颜色也都变黑了，只剩下中间一段是土黄色的。一台长臂挖掘机正在施工，将边坡的砖渣等建筑垃圾挖起来后，弃在路边，又伸进滩涂，挖起黑色的海泥，抹在“路”两侧的坡面上。

刘锦树说，这台长臂挖掘机是他请来的，“每个小时要380元，光周日一天，就干了10个小时，又花了好几千元！”他说，他这样做就是“恢复原貌”：将自己填高的1米高的“路”挖掉，露出原来的“土堤”，将原来堆土的时候掉落两边的砖渣，也清理掉，然后抹上一层海泥，因为原来的“土堤”也是这样的。

这样的“原貌”，是否符合整改要求？刘锦树说，他也不知道，自从11月7日接到责令停止违法行为通知书之后，再没有新的具体的整改要求发下来。这期间，除了万安街道工作人员时不时过来催几句，没有人来检查验收他的“整改效果”。

整改要求迟迟不出

街道吐槽督促无力

刘锦树没有接到整改要求，具体负责督促整改的万安街道知道吗？

“我们也不知道，没有拿到相关的文件或方案，到底要整改到什么程度，心里也没谱。”万安街道相关负责人陈先生说，每天都有人去现场督促刘锦树“挖路”，但是这“路”到底挖到什么程度算是“恢复原貌”，他们也说不清楚，也没办法对刘锦树提出具体的要求。

“作为街道一级，这方面并没有执法权，只能是配合监督市、区的执法。我们现在也很困惑。”陈先生说，到底土路高度要降低到什么程度、路面宽度要减少到几米，没有具体的要求，就算街道要组织力量介入清理，也没有办法执行，“做养殖户的工作时，力度也提不上来”。

此外，洛阳新桥下面的大量土方，至今无人处理。北迎宾大道拓改指挥部办公室坚称，对于红线范围的土方和建筑垃圾，他们拒绝负责，并希望执法部门通过调查取证，查明真相。

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靠近洛阳旧桥这端，海泥堆高了原有红树林位置

【部门动态】

调查组成立十余天

仍在斟酌处理意见

早在11月6日，泉州市海洋与渔业局、泉州市林业局、泉州市森林公安局、泉州市文广新局、洛江区政府、洛江区农林水务局、泉州湾河口湿地自然保护区管理处、万安街道办事处和桥南社区居委会等有关单位负责人，都出席了协调会，当日成立了联合调查组。至今已十余天，为什么还没有下发整改要求？

昨日，记者两次来到调查组的牵头单位泉州市海洋与渔业局，执法人员表示，他们已经有初步的调查报告，但是还要进一步研究细化。该局相关负责人外出开会，无法回应此事。“这个问题涉及的部门比较多，既有跨部门之间的交叉，又有不同级部门之间的管理权限问题，而且在一些原始的审批、证件等方面疑问待理清，根据依法行政的要求，肯定要慎重，不能留下后遗症。”执法人员说。

到底是谁侵占滩涂？侵占多少？具体整改要求是什么？昨日下午，调查组相关负责人回复记者：整改意见正在进一步研究中，还需要进行严密的审定，才能通报并下发执行。

此前，泉州市林业局、泉州市森林公安局经过研究，已经责成洛江区森林公安局以破坏红树林对刘锦树进行立案处理。目前进展如何？泉州市森林公安局相关负责人介绍，调查取证已经完成，但还需要等第三方司法鉴定机构出具报告，才能确定损失及处罚措施。（海都记者徐锡思谢明飞文/图）

快刀短评

为什么不能“两条腿走路”？

联合调查组的成立，本来营造了立即整改、恢复滩涂原貌的氛围，可十余天过去了，具体的整改要求却迟迟不出来。不仅养殖户刘锦树不踏实，万安街道很无力，关心泉州湾河口湿地生态环境的人们更着急。

这里有一个困惑：为什么这起生态环境破坏事件，解决的办法不能是“两条腿走路”呢？比如，一边，落实生态恢复，列出“原貌”的标准，让属地的街道、社区等行动起来，尽快将建筑垃圾清理干净；一边，彻查责任单位，等所有违法违规环节都查清楚了，再针对具体对象实施惩罚。不行吗？

采访中，记者了解到，之所以没办法“先清理、再治理”，是因为很多相关部门、单位存在顾虑。会担心，如果我去清理了，岂不是承认责任在我？

这也就理解了，北迎宾大道拓改指挥部办公室始终咬住“底线”，拒绝清理他们认为的“红线范围”以外的土方和建筑垃圾。也就理解了，海洋与渔业局工作人员说，“肯定要慎重，不能留下后遗症”。

其实，管理单位之间的交叉责任将如何厘清，暂且不追，人们最着急的，还是这片滩涂到底什么时候能“打扫干净”。至少，在养殖户刘锦树一个人默默“整改”的同时，上级单位是否能先给万安街道一个标准供其参照，去督促他？

至少，在揪出偷弃建筑垃圾的责任工地之前，能否先将洛阳新桥下面的大量土方挪挪地方？（葭廿）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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