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【消息】泉州湾河口湿地调查组整改意见难产洛阳新桥下土方堆积

发布时间:2020-11-23 01:04:06 阅读: 来源:塑料桶厂家

闽南网11月18日讯 泉州市长批示要求整改已经过去了十天,备受关注的泉州湾河口湿地,当初被“填滩造路”的现场,目前仍只有养殖户刘锦树一个人在忙着“恢复原貌”。

刘锦树雇挖掘机钩起“路”两侧的黑色滩泥,试图涂黑挖“路”后露出的黄色土堤,

他认为这样是“恢复原貌”

刘锦树先把整条“路”的高度挖低了约1米,然后又请来挖掘机将两侧的砖渣挖起来,钩起海泥为挖“路”后露出的“土堤”抹上一层海泥。这样的整改效果,是否达到了“恢复原貌”要求?他自己也不知道,负责监督的洛江区万安街道也不知道,因为,具体的整改要求,仍未下达。

与此同时,洛阳新桥下那一大片被土方垃圾填埋的地块,仍无人领责,也没有下达任何针对性的整改措施。

11月5日,海都报报道称,泉州湾河口湿地被“填滩造路”,见报当天,泉州市市长郑新聪在报纸上批示,要求泉州市海洋与渔业局会同相关市、区单位严查严处;6日,各部门召开协调会,决定成立联合调查组,彻查此事。至今已有十来天,具体的整改要求何时下发?

昨日,调查组相关负责人说,刚有了初步调查结果,还需要进一步研究整改措施,待审定后,再依法依规落实。

【现场回访】

养殖户闷头“整改”

没有人来“验收”

昨日下午3点,记者再次来到洛阳桥附近,远远看去,当初填出来的“路”,整体变低了,颜色也都变黑了,只剩下中间一段是土黄色的。一台长臂挖掘机正在施工,将边坡的砖渣等建筑垃圾挖起来后,弃在路边,又伸进滩涂,挖起黑色的海泥,抹在“路”两侧的坡面上。

刘锦树说,这台长臂挖掘机是他请来的,“每个小时要380元,光周日一天,就干了10个小时,又花了好几千元!”他说,他这样做就是“恢复原貌”:将自己填高的1米高的“路”挖掉,露出原来的“土堤”,将原来堆土的时候掉落两边的砖渣,也清理掉,然后抹上一层海泥,因为原来的“土堤”也是这样的。

这样的“原貌”,是否符合整改要求?刘锦树说,他也不知道,自从11月7日接到责令停止违法行为通知书之后,再没有新的具体的整改要求发下来。这期间,除了万安街道工作人员时不时过来催几句,没有人来检查验收他的“整改效果”。

整改要求迟迟不出

街道吐槽督促无力

刘锦树没有接到整改要求,具体负责督促整改的万安街道知道吗?

“我们也不知道,没有拿到相关的文件或方案,到底要整改到什么程度,心里也没谱。”万安街道相关负责人陈先生说,每天都有人去现场督促刘锦树“挖路”,但是这“路”到底挖到什么程度算是“恢复原貌”,他们也说不清楚,也没办法对刘锦树提出具体的要求。

“作为街道一级,这方面并没有执法权,只能是配合监督市、区的执法。我们现在也很困惑。”陈先生说,到底土路高度要降低到什么程度、路面宽度要减少到几米,没有具体的要求,就算街道要组织力量介入清理,也没有办法执行,“做养殖户的工作时,力度也提不上来”。

此外,洛阳新桥下面的大量土方,至今无人处理。北迎宾大道拓改指挥部办公室坚称,对于红线范围的土方和建筑垃圾,他们拒绝负责,并希望执法部门通过调查取证,查明真相。

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靠近洛阳旧桥这端,海泥堆高了原有红树林位置

【部门动态】

调查组成立十余天

仍在斟酌处理意见

早在11月6日,泉州市海洋与渔业局、泉州市林业局、泉州市森林公安局、泉州市文广新局、洛江区政府、洛江区农林水务局、泉州湾河口湿地自然保护区管理处、万安街道办事处和桥南社区居委会等有关单位负责人,都出席了协调会,当日成立了联合调查组。至今已十余天,为什么还没有下发整改要求?

昨日,记者两次来到调查组的牵头单位泉州市海洋与渔业局,执法人员表示,他们已经有初步的调查报告,但是还要进一步研究细化。该局相关负责人外出开会,无法回应此事。“这个问题涉及的部门比较多,既有跨部门之间的交叉,又有不同级部门之间的管理权限问题,而且在一些原始的审批、证件等方面疑问待理清,根据依法行政的要求,肯定要慎重,不能留下后遗症。”执法人员说。

到底是谁侵占滩涂?侵占多少?具体整改要求是什么?昨日下午,调查组相关负责人回复记者:整改意见正在进一步研究中,还需要进行严密的审定,才能通报并下发执行。

此前,泉州市林业局、泉州市森林公安局经过研究,已经责成洛江区森林公安局以破坏红树林对刘锦树进行立案处理。目前进展如何?泉州市森林公安局相关负责人介绍,调查取证已经完成,但还需要等第三方司法鉴定机构出具报告,才能确定损失及处罚措施。(海都记者 徐锡思 谢明飞 文/图)

快刀短评

为什么不能“两条腿走路”?

联合调查组的成立,本来营造了立即整改、恢复滩涂原貌的氛围,可十余天过去了,具体的整改要求却迟迟不出来。不仅养殖户刘锦树不踏实,万安街道很无力,关心泉州湾河口湿地生态环境的人们更着急。

这里有一个困惑:为什么这起生态环境破坏事件,解决的办法不能是“两条腿走路”呢?比如,一边,落实生态恢复,列出“原貌”的标准,让属地的街道、社区等行动起来,尽快将建筑垃圾清理干净;一边,彻查责任单位,等所有违法违规环节都查清楚了,再针对具体对象实施惩罚。不行吗?

采访中,记者了解到,之所以没办法“先清理、再治理”,是因为很多相关部门、单位存在顾虑。会担心,如果我去清理了,岂不是承认责任在我?

这也就理解了,北迎宾大道拓改指挥部办公室始终咬住“底线”,拒绝清理他们认为的“红线范围”以外的土方和建筑垃圾。也就理解了,海洋与渔业局工作人员说,“肯定要慎重,不能留下后遗症”。

其实,管理单位之间的交叉责任将如何厘清,暂且不追,人们最着急的,还是这片滩涂到底什么时候能“打扫干净”。至少,在养殖户刘锦树一个人默默“整改”的同时,上级单位是否能先给万安街道一个标准供其参照,去督促他?

至少,在揪出偷弃建筑垃圾的责任工地之前,能否先将洛阳新桥下面的大量土方挪挪地方?(葭廿)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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